5/30(土)にGTSportを使用したオンラインレース「GTSport5月定例レース」を開催致します。今回は現実では再現不可能な、まさに”アウトロー”をお楽しみ頂ける組み合わせとし、レーシングシミュレーターならではの楽しさをプレイヤーだけでなく観戦者様にもご体感頂けるようなイベント開催及び配信に力を入れて参ります。
部員の方やシムレースに興味のある一般の方はもちろん、シミュレーター業界関係者の方や情報/意見交換をしてみたいという方も、この機会に是非ご参加下さい。
■レースアナウンサー勝又智也氏による実況アリ！
5月定例レースでは、富士スピードウェイ非公認キャラクター「ともチェカ」こと、レースアナウンサーの勝又智也氏が皆様のレースの解説を担当致します。
勝又氏は実車では富士スピードウェイFCR実況、昨年はドリフトキングダム実況を担当。またTGRを始めとする富士スピードウェイイベントMCもされております。
また2020年よりe-MINI CHALLENGEやTGRのeモータスポーツレースの実況も行っており、シムレースへの造詣の深いアナウンサーの一人となります。
勝又智也氏 各種リンクはこちら
- 公式HP（http://wins-again.com/）
- Twitter（https://twitter.com/axcel625）
- Instagram（https://www.instagram.com/juichiwakisaka/）
- Facebookページ（https://ja-jp.facebook.com/tomoya.katumata）
■GTS5月定例レース「アウトローを極めろ！」
現実世界では映画の撮影などの特別な事例を除き、首都高速道路でのトライアル行為は法律によって禁止されています。しかしこれすらも楽しめるのがレーシングシミュレーター。近年ではGTSportやAssetto Corsa（追加mod）等で首都高速道路を再現したコースが収録されており、今回はGTSport×AE86という組み合わせで首都高最速の称号を懸けた戦いとなります。
また今大会では15名の参加ドライバーを選出する為、タイムトライアル方式を採用させて頂きます。事前に定められた期間中に一度だけ自身のベストタイムをご申請頂くことができ、その上位15名が予選そして決勝へと駒を進めます。詳しくは下記レギュレーションをご参照下さい。
開催概要
- 日時:5/30(土) eRacer部GTSport5月定例レース
14:00頃~ - 使用ソフト:GTSPORT
スケジュール
- 14:00-15:10 フリー走行
- 15:10-15:15 予選（5分）
- 15:15-15:30 決勝（6周）
※スケジュールは暫定であり、変更する場合があります。予めご了承下さい。
本大会の進行概要
１．オフラインでのタイムアタックにより15名を選出
２．選出された15名による予選を実施（配信有り：5分間）
３．選出された15名による決勝を実施（配信有り：6周）
エントリー方法
実況解説の品質向上の為、事前エントリー制を採用させて頂きます。eRacer部GTSport5月定例レースへ参加希望の方は、下記フォームよりエントリー申請をお願い致します。また以下の注意事項をご確認下さい。
— タイムトライアルについて －
本大会では決勝の配信レースへ参加可能な15名を選出するタイムトライアル予選をオンラインで実施致します。上記画像を参考にスクリーンショットを撮影、下記エントリーフォームよりご申請頂くことでエントリー完了となります。エントリーの際は下記注意事項をよく読み、お間違えの無いようご注意下さい。
— 注意事項 －
- 募集人数は15名とする
- 下記に記載のレギュレーションの順守
- フォームに投稿する画像は上記画像を参考とし、「AE86と判別可能な視点」「スポーツハードタイヤ装着」「紫色のラップタイムを採択」の3点を留意する
- 募集期間は2020年5月12日(火)～5月28日(木) 23時59分とする
エントリーフォーム：https://forms.gle/Fn3DFHPyPVLwXfLo6
— Discordによる運営連絡について －
本大会の運営連絡および進行は下記Discordサーバー内「#GTSport定例レース」にて行います。上位15名にアクセス権限を付与し、プライベートチャンネルにてルームIDの共有等を行ってまいりますので、参加者様は必ずご登録下さいませ。
YouTube配信を実施
皆様の熱い戦いを、eRacer部×CarkichiによるYouTube公式配信によって全世界へ配信してまいります。今月から事前エントリー制を採用させて頂いたことにでより参加者の方一人一人にフォーカスを当てた実況解説を目指して参ります。
配信協力：Carkichi
レギュレーション
◾ルーム設定
ルームモード：プラクティス/予選/レース
◾コース設定
・東京エクスプレスウェイ 南ルート内回り
◾BOP：無し
◾タイヤ：スポーツハード
◾セッティング：無制限
※最高出力の上限…247PS
※車両重量の下限…855kg
◾予選設定
予選時間：5分
タイヤの摩耗：27倍
燃料の消耗：無し
決勝グリッド：予選順
◾決勝設定
スタート方式：グリッドスタート（フライング判定）
コースコンディション：16:00 晴れ
周回数：6周
タイヤの摩耗：27倍
燃料の消耗：6倍
◾ペナルティ設定
レース中のゴースト化：なし
ショートカットペナルティ：弱い
壁接触ペナルティ：なし
サイドプレスペナルティ：なし
◾ドライビングオプション制限
カウンターステアアシスト：使用禁止
スタビリティ・マネジメント：使用禁止
トラクションコントロール：使用禁止
オートドライブ：使用禁止
走行ラインアシスト：無制限
ABS：無制限
◾ピットイン義務
無し
推奨リバリーについて
当レースでは「実車風ナンバー装着」及び「走り屋風」を纏ったリバリーでの参戦を推奨させて頂きます。eスポーツチームのロゴを実車に掲出するとしたらどんなイメージか？等で再現をしてみるのもいいかもしれません。是非クールな車両で、熱い戦いを魅せリプレイフォトをSNSでシェアしましょう。
※推奨タグ：#eRacer部 #eRacerclub #GTSport #GTune #Elecom #RacingHero
